Модель Lamborghini Islero стала преемником GT 400, ее премьера состоялась в 1968 году на Женевском международном автосалоне.
Суперкар в кузове купе с посадочной формулой 2+2 демонстрировал опыт Lamborghini в создании мощных двигателей и соответствовавших им шасси, обеспечивающих общую великолепную динамику и ходовые качества.
В общей сложности было выпущено 225 экземпляров, последние 70 из которых были выведены на рынок в 1969 году с некоторыми изменениями в дизайне кузова и роскошным интерьером в версии Islero S.